Remboursement de droits de douane par les États-Unis et préoccupations de la Fed face à l’inflation
Suite à une décision de la Cour suprême, le gouvernement américain a entamé le remboursement de 166 milliards de dollars de droits de douane aux importateurs. Environ 1,74 million d’expéditions devraient être traitées d’ici début mai 2026. Toutefois, cette mesure coïncide avec une hausse de 3,5 % de l’indice des dépenses de consommation personnelle (PCE) en mars 2026 et un prix du pétrole au-dessus de 100 dollars le baril, ce qui exerce une forte pression sur les objectifs de maîtrise de l’inflation. Les responsables de la Réserve fédérale préviennent qu’ils pourraient être contraints de maintenir les taux d’intérêt inchangés entre 3,50 % et 3,75 %, voire de les resserrer davantage si les risques d’inflation continuent de s’aggraver.
Le Japon affirme qu’il n’y a pas de limite au nombre d’interventions pour protéger le yen
Selon les données de la Banque du Japon (BoJ), le gouvernement aurait dépensé 32,06 milliards de dollars supplémentaires pour acheter des yens et intervenir sur le marché, portant le taux de change à 156,13 yens/USD après avoir vendu 35 milliards de dollars fin avril 2026. Le vice-ministre des Finances, Atsushi Mimura, a affirmé que le Japon n’est soumis à aucune limite quant à la fréquence de ses interventions et maintient une coordination étroite avec les États-Unis avant la visite du ministre des Finances américain, Scott Bessent, à Tokyo le 11 mai. Confrontée aux pressions inflationnistes liées au coût des importations, la BoJ est pressée de relever ses taux d’intérêt en juin 2026 afin de stabiliser durablement sa monnaie nationale, au lieu de s’appuyer uniquement sur des mesures d’intervention unilatérales.
Le secteur fruitier thaïlandais face à un double défi : les aléas climatiques et les normes d’exportation
Le phénomène El Niño, particulièrement intense, menace le secteur fruitier thaïlandais, avec une baisse attendue de 40 % de la production de litchis et d’environ 3,2 % de celle de longanes en 2026. Outre ces aléas climatiques, les producteurs doivent également faire face à des normes d’importation strictes imposées par la Chine concernant les résidus de dioxyde de soufre, ainsi qu’à des difficultés logistiques sur la ligne ferroviaire Laos-Chine. Pour relever ces défis, le gouvernement thaïlandais met en œuvre des mesures proactives telles que le zonage agricole, l’amélioration des procédures de contrôle de la qualité et l’approbation de projets de restauration des vergers de longaniers dans les provinces du nord.
Anthropic s’associe à SpaceX pour accélérer la course aux infrastructures d’IA
La société d’IA Anthropic a conclu un accord de partenariat informatique majeur avec SpaceX pour utiliser plus de 300 mégawatts de capacité et 220 000 puces Nvidia au sein du centre de données Colossus 1. Cette collaboration fait suite à la fusion de xAI avec SpaceX par le milliardaire Elon Musk, donnant naissance à SpaceXAI dans le cadre d’une transaction de 1 250 milliards de dollars, ouvrant la voie à la plus importante introduction en bourse (IPO) de l’histoire. Cette nouvelle infrastructure permettra à Anthropic d’améliorer considérablement ses outils de programmation Claude et de renforcer sa position dans la course à la fourniture d’agents d’IA spécialisés aux entreprises, face à son concurrent OpenAI.
Samsung cesse la vente d’électroménager en Chine
Samsung Electronics a décidé de cesser la vente d’électroménager, comme les téléviseurs, les réfrigérateurs et les lave-linge, sur le marché chinois afin de s’adapter à l’évolution rapide du contexte commercial et à la concurrence nationale. Cette décision intervient alors que la part de marché de l’entreprise a chuté sous la barre des 1 %, tandis que les huit principales marques chinoises détiennent actuellement 94,1 % des ventes de téléviseurs à l’échelle nationale. Tout en poursuivant son activité de téléphonie mobile, Samsung est contraint de réduire sa gamme de produits après avoir enregistré une perte de 200 milliards de wons dans sa division des appareils numériques d’ici 2025, en raison de la hausse du coût des matières premières.
L’aviation européenne face à une grave crise du carburant
L’industrie aéronautique européenne est confrontée à sa crise la plus grave depuis la pandémie de 2020 en raison des tensions géopolitiques qui font grimper les prix du kérosène de 106,6 % en glissement annuel en mars 2026. Lufthansa prévoit une augmentation supplémentaire de 1,7 milliard d’euros des coûts énergétiques en 2026, contraignant les entreprises à réduire leurs coûts et à optimiser leurs réseaux de vols pour s’adapter à un marché volatil. Compte tenu de la forte dépendance de la région au pétrole importé, les principales compagnies aériennes ont commencé à augmenter leurs tarifs internationaux de 5 % à 15 %, en plus de surtaxes, afin de maintenir leurs activités.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-752026-20260507212153123.htm
